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Aero Club D'Italia |
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Comitato Olimpico Nazionale Italiano |
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Federazione Aeronautica Internazionale |
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Fabbrica Italiana Associazioni Modellistiche |
News Associazione
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Ciao a tutti... sfidando il tempo metereologico ed alleandoci con la primavera, appunto il 21 marzo, puntiamo diritto alla sessione d'esame di abilitazione al volo FIAM ed a un momento conviviale per festeggiare sia i baldi neo abilitati (ci auguriamo tutti promossi), sia il nuovo anno sociale, che inizierà da li a poco. L'organizzazione grossomodo sarà: in prima mattinata esami ed a seguire convivialità a go go condividendo il cibo che abbiamo portato (a bevande, tovagliato e caffè ci pensiamo noi). Infine, nel primo pomeriggio, faremo l'estrazione della grande riffa sociale riservata agli iscritti 2015/2016: in premio un bellissimo aeromodello SEBART SBACH 342 CLASSE 30 ed altri interessanti premi stabiliti in corso d'opera dal direttivo. Per info e prenotazione dei biglietti contattare sin da subito via mail Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. o, telefonicamente, direttamente il Presidente.
Qui trovate i numeri già prenotati
In bocca al lupo a tutti!!!
Il Direttivo ARVALIA IN VOLO
Ultimo aggiornamento (Sabato 21 Marzo 2015 19:21)
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Come da mail inviata a tutti i soci, chiediamo a coloro che fossero interessati al rinnovo dell'iscrizione per l'anno sociale 2015/2016 di darne conferma mediante e-mail a
Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
entro il 22/11/2014.
Chi non avesse ricevuto la comunicazione con le condizioni del rinnovo, è pregato di richiederle al predetto indirizzo.
Grazie per la collaborazione.
Il Direttivo
Ultimo aggiornamento (Domenica 15 Febbraio 2015 18:02)
SAPR, Aeromodelli ed ENAC. Facciamo il punto.
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Qual'è la situazione normativa che riguarda l'aeromodellismo? Vediamo in breve.
Categorie
I mezzi aerei a pilotaggio remoto sono aeromobili caratterizzati dall’assenza di un equipaggio a bordo. Il loro volo è governato da diverse tipologie di flight control system, gestiti in remoto da piloti a terra.
Il Regolamento ENAC "Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto" Ed. n° 1 del 16.12.2013 distingue (art. 1 comma 2) due tipologie di Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto:
· Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto (SAPR), definiti dall'art. 5 come mezzi NON utilizzati per fini ricreativi o sportivi, ma impiegati o destinati all'impiego in operazioni specializzate (lavoro aereo).
· Aeromodelli, anch'essi definiti dall'art. 5, sono i mezzi impiegati esclusivamente per scopi ricreativi e sportivi, non dotati di equipaggiamenti che ne permettano un volo autonomo, e che volano sotto il controllo visivo diretto e costante dell’aeromodellista, senza l’ausilio di aiuti visivi. Non sono considerati aeromobili ai fini del loro assoggettamento alle previsioni del Codice della Navigazione.
Normativa
SAPR
Il Regolamento (art. 7) suddivide i Sistemi Aerei a Pilotaggio Remoto (SAPR) in due categorie di peso:
Ultimo aggiornamento (Lunedì 23 Marzo 2015 13:27)
