L'ENAC ha apportato importanti modifiche al regolamento, con prescrizioni anche per i droni sotto i 300 grammi, carcere per gli abusivi e molto altro.

E' stato istituito l'obbligo dei paraelica per i droni sotto i 300 grammi, che potrebbe sembrare di poco conto, ma riguarda mezzi dove ogni grammo è importante.

Inoltre, nell'articolo 30, sono state inasprite le sanzioni: chi vola con un SAPR privo di documenti rischia l'arresto fino a un anno o più di mille euro di multa; chi vola in città rischia l'arresto fino a sei mesi o 516 euro di multa; tre mesi o 206 euro di multa per chi viola le norme di sicurezza.

Qui sotto il link alla nuova edizione del regolamento.

Alcuni di noi al campo hanno modelli che riproducono aerei della 1 Guerra Mondiale, tipo il RAF SE5 o vari modelli Fokker.

Ma quanti sanno come si è passati da quelle trappole che all’inizio del secolo stavano in aria con fatica a questi non poi troppo diversi aerei che furono impiegati all’inizio della guerra 1914 sia nel ruolo di ricognitori che per dirigere con precisione il tiro delle artiglierie e, solo quattro anni dopo, a macchine  capaci di prestazioni quattro-cinque volte superiori, con grande manovrabilità e armamento per abbattere ricognitori e bombardieri o in grado di portare qualche tonnellata di bombe?

Come è stato possibile?  

Se vuoi approfondirlo, scarica (click sul logo PDF qui sotto) e leggi l'ottimo articolo del nostro socio Gen. Roberto Cusello per una veloce ed entusiasmante planata nella storia.